Type Here to Get Search Results !

DEMOKRAT PARTİ DÖNEMİ (1950-1960) Türkiye'sindeki İç Gelişmeler:

DEMOKRAT PARTİ

Demokrat Parti Dönemi (1950-1960) Türkiye'sindeki İç Gelişmeler:

Dörtlü Takrir (Dörtlü Önerge): 1945 yılında "Çiftçiyi Topraklandırma Kanunu"nun tartışmaları, CHP içinde çeşitli görüş ayrılıklarına neden oldu. Celal Bayar, Adnan Menderes, Fuat Köprülü ve Refik Koraltan gibi parti üyeleri, CHP içindeki liberalleşme isteklerini dile getirmek için "Dörtlü Takrir" adı altında bir önerge sundu.

Ancak bu önerge reddedildi ve bu dört isim CHP'den ayrılarak 1946'da Demokrat Parti'yi (DP) kurdu. Bu, Türkiye'deki çok partili siyasi sistemin başlangıcını işaret ediyordu.

DP'nin Kuruluşu ve İktidara Gelmesi: 1946 seçimlerini CHP kazandı, ancak 1950 seçimlerinde Demokrat Parti büyük bir başarı elde ederek iktidara geldi.

Bu, CHP'nin 27 yıllık kesintisiz iktidarına son verdi.

27 Mayıs 1960 Askeri Darbesi: 27 Mayıs 1960'ta bir grup subay, "Milli Birlik Komitesi" adını verdikleri bir oluşum altında askeri darbe gerçekleştirdi. Bu darbe, Türkiye Cumhuriyeti tarihindeki ilk askeri darbe olarak kayda geçti. DP hükümeti görevden alındı, DP üyeleri askeri mahkemelerde yargılandı.

Başbakan Adnan Menderes, Dışişleri Bakanı Fatin Rüştü Zorlu ve Maliye Bakanı Hasan Polatkan idam edildi. 1961'de yeni bir anayasa kabul edildi ve Türkiye'de parlamenter demokrasi yeniden kuruldu.

1965 Seçimleri ve Siyasi Değişim: 1965 seçimlerini Adalet Partisi (AP) kazandı. Bu dönem, 1971 askeri müdahalesine kadar olan süreci içeriyordu. 1961 Anayasası'yla kurulan siyasi yapı çerçevesinde koalisyon hükümetleri dönemi başladı.

1961'de Cemal Gürsel'in Cumhurbaşkanı olmasıyla Türkiye, sivil yönetim altında hükümetlerini kurmaya devam etti.

DEVRİM Otomobili Projesi: 1961 yılında Cemal Gürsel'in emriyle, Türk ordusunun binek araç ihtiyacını karşılamak amacıyla Eskişehir'de Türkiye'nin ilk yerli otomobili olan DEVRİM üretildi. Ancak projenin tanıtım sürecinde yaşanan aksaklıklar nedeniyle bu proje ileri aşamalara taşınamadı ve rafa kaldırıldı.

Bu, Türkiye'nin otomotiv endüstrisine yönelik ilk adımlarından biriydi, ancak projenin gerçekleşememesi endüstriyel gelişimin önündeki bir engel olarak kaldı.

Yorum Gönder

0 Yorumlar